Las Fronteras se están Actualizando: Schengen frente al Reino Unido y EE. UU. y La Nueva Economía del «Preembarque»
La tendencia mundial es clara. La entrada al país se está tarifando, digitalizando y verificando antes del embarque. Esto no se debe a que los Estados quieran reducir el número de viajeros, sino a que desean tener un mayor control sobre quién llega y en qué condiciones.
Desde junio de 2024, la tasa del visado de corta duración para el espacio Schengen es de 90 €, y la UE ha fijado la tasa del ETIAS en 20 €, que se espera que entre en vigor a finales de 2026. Estas tasas crearán dos sistemas para viajar a España: uno para los nacionales que necesitan visado y otro para aquellos que necesitan el ETIAS. Ambos sistemas están diseñados para adelantar los controles en el proceso de viaje.
El Reino Unido sigue la misma lógica. Según las directrices oficiales del ETA británico, la tasa aumentó a 20 £ el 8 de abril de 2026. Se presenta explícitamente como un trámite de autorización previo al viaje que las compañías aéreas verificarán antes de la salida. La frontera ya no está en la frontera; está en el momento de facturar.
Estados Unidos ha avanzado en la misma dirección. Según las directrices oficiales de la CBP, la tasa del ESTA aumentó de 21 a 40 dólares el 30 de septiembre de 2025. La página web oficial del ESTA refleja la tasa ajustada a la inflación de 40,27 dólares. Independientemente de la frecuencia con la que viajen sus equipos, el mensaje sobre la gobernanza es el mismo: los permisos digitales previos al viaje se están convirtiendo en la norma.
Estas autorizaciones y tasas no amplían los derechos laborales. Se trata de controles de entrada. El verdadero riesgo para las empresas no es la tasa, sino las molestias causadas por la falta de autorizaciones, las discrepancias en los pasaportes y los intermediarios externos que generan confusión y provocan denegaciones de embarque.
En Duguech & Dip, ayudamos a las organizaciones a adaptarse al cambiante panorama del control fronterizo mediante el diseño de estrategias de gobernanza de viajes y movilidad. Estas estrategias permiten que los corredores de España y del resto del mundo sigan siendo predecibles, incluso a medida que los sistemas de entrada se vuelven más digitalizados y restrictivos.
Aviso legal: Este artículo se ofrece únicamente con fines informativos y no constituye asesoramiento legal. La normativa puede cambiar y los resultados dependen de las circunstancias específicas de cada caso. No debe actuar ni dejar de actuar basándose en esta información sin obtener asesoramiento profesional. Para recibir orientación adaptada a su situación, consulte con un abogado cualificado.